스타리아 . 탈거 . 루프 트림

 

 

 

 

 

 

스타리아 루프 트림은 2개(전면, 후면)로 분리되어 있다. 

 

 

 

 

 

 

루프 트림 전면 탈거 

 

 

 

 

앞의 설명 7에 해당하는 것 

- 탈거 한 커버 모습. 체결 구조물들을 보면 특별한 것 없다. 윗부분 먼저 빼내면 이후는 쉽게 빠짐.  

 

 

 

 

앞의 설명 8에 해당하는 커버 탈거

- 기교 필요함. 

- 먼저 아래 부분부터 아래로 당겨 빼내고 나서  앞 방향으로 슬라이딩 시켜 빼낸다.  

 

 

 

 

커버 빠진 모슴. 유리에 붙어 있는 체결 구조를 보면 슬라이딩 방식으로 꼽혀 있었음. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

투어러 차종에서는 앞부분에 있는 천장 수납부도 탈거해야 한다. 

스타리아 . 탈거 . 선바이저 천장 수납부

 

 

 

 

 

루프 트림 후면 탈거 

 

 

루프 트림 탈거 전 먼저 분리할 것들. 

 

설명문에는 전면 먼저 탈거하라고 되어있지만 후면 트림만 분리하려는 경우 전면 트림 모두 탈거 안 해도 됨. 

 

리어 필라 트림 탈거 . 상세 : https://igotit.tistory.com/5295

테일게이트 필라 트림 탈거 . 상세 : https://igotit.tistory.com/5293

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

후면 트림 탈거 상세 

 

 

천장 탈거 전 

 

 

전면 트림 전체 탈거하지 않고 후면만 분리하려는 경우,

전면 후면 경계 부위의 전면만  일부 벌려서 후면 트림에 박혀 있는 클립 뽑는다. 

 

전면트림 일부 탈거 

 

 

아래 사진 . 앞의 사진  경계부 왼쪽 편에서 일부 탈거 했다. 녹색 클립 빠진 상태. 

 

아래 사진. 후면 트림에 끼워져 있는 클립 뽑기.

 

아래 사진 . 중간에 1개, 오른쪽에 1개 다 뽑아야 함. 

 

 

공조기 덕트 분리

천장 트림으로 올라가는 덕트 분리해야 한다. 

 

아래 사진 붉은 원에 있는 볼트 풀고, 

 

 

아래사진.  천장 덕트 에 단순 끼워져 있는 상태여서 쉽게 분리된다.  

 

 

 

 

루프 트림 연결 커넥터 뽑기 

위치 : 테일 게이트  왼쪽. 

 

 

 

뒤 왼쪽 부터  당기면서 안테나 커넥터 분리. 

- 아래 녹색 커넥터가 지붕 위에 있는 안테나로 연결된 것. 

 

 

 

아래 사진 . 뒤에서 저렇게 잡고 몇 번 아래로 흔들어 주면 쉽게 분리된다. 

 

 

차량 전면 안테나 케이블 

- 차량 전면 경계부위를 보면 아래 사진처럼 안테나 선이 전면까지 이어져 있다.  

 

 

아래사진 : 차량 조수석 위 트림 경계부위에서 보이는 안테나 전선. 

 

- 안테나 케이블의 커넥터는 A 필라 내부에 있는데,  커넥터를 분리해도 선이 타이로 차체에 고정되어 있어서 쉽게 제거 불가능한 구조여서 , 3개의 선을 잘랐다가 나중에 재 장착 시 결선해주는 방법이 최선이라고 생각했으나 막상 자르고 나서 보니 3선 모두 일반 연선이 아니고 동축 케이블이었음. 

 

 

아래사진 . 안테나선 절단한것.  

 

 

위 사진처럼 절단하면 절대 안되고, 

차체에 부착되어있는 타이(아래 사진의 붉은 원) 제거하고 A 필러에 있는 커넥터를 분리해야함. 

 

 

안테나선 3선 모두 동축 케이블이고 검정색 심지 전선은 단선으로 되어있다. 땜해서 연결시 단선 잘생기는 대표적인 전선 타입. 빨강, 노랑 선의 심지 전선은 연선이라 땜해서 연결해도 단선 발생 위험성 덜함. 

 

 

후면 천장 트림 모두 탈거 

- 트렁크 쪽으로 45도 기울이면 모두 빼낼 수 있다. 가벼워서 혼자서도 가능. 

 

 

트림 탈거한 부위 상세보기 

 

- 순정 천장에 부착되어 있는 저 천은 두께 1cm 정도의 폐섬유로 만들어진 것 같은데, 방진 효과는 약해 보이고 방음, 단열 용도로 보인다. 

 

- 하 .... 그런데 군데군데 떨어져 전체 면이 밀착되어있지 않고, 심지어 쓰레기 (아래 사진의 노란색 노끈 ) 도 5개 정도가 붙어 있다. 저기요...  현대차 제조 라인에서는  이 정도  저품질 작업 상태로  통과되는 거임?   접착이 떨어진 것까지는 제조 이후  여름철 열받아 떨어질 수 도 있기에 억지로 라도 이해 가능하지만,,,  저 노란색 노끈 쓰레기는  절대 이해 불가하다네... 작업 이 따위로 할 거면  퇴사해라... 그게 당신도 행복하고 고객도 행복한 거라네.. 

 

 

 

 

 

 

 

아래사진 . 3열 왼쪽 천장 손잡이 거치대 부분. 

-  손잡이 ,  고정 브라켓 상세 정보 별도 정리 : https://igotit.tistory.com/4442

 

 

 

 

 

 

 

 

 

트림 뒷면 

 

- 사진에서 왼쪽이 차량 앞쪽. 

 

 

왼쪽부터 후석 승객카메라, 사람 탑승여부 감지 센서 , 조명 

 

 

천장 철골에 꼽히는 플라스틱 후크 꼽히는 곳. - 탈거 과정에서 후크가 빠져서 천장 철골 구멍에 꼽혀 있는 상태. 

 

 

사람 탑승 여부 감지 센서, 조명. 

 

에어컨 컨트롤러 

 

 

 

 

후면 트림 장착 

- 뜯었던 것 다시 달기. 

 

 

장착 전 천장 상태. 

- 방진매트,  단열 작업 해뒀음. 

 

 

트림이 저런 식으로 차량 내부에 들어가게 한다. 뺄 때는 혼자서도 가능하나  넣을 때는 필수  2명이 작업해야 함. 

 

 

DIY 로 추가해둔 배선 ER-1-1 커넥터 연결. 

 

 

 

 

가장 먼저 저 앞라인까지 후면 트림을 밀어 넣어야 한다. 

이후  천장 손잡이 앞의 것 좌우 2개를  장착 가능하게 강하게 힘을 줘서 트림을 맞춰서 손잡이 2개 장착하고 나면 나머지는 쉽다. 

 

 

뒤쪽 트림 은 압축봉으로 고정해 둠

 

후면 트림 장착 완료. 

 

 

 

천장 방진 

DIY . 스타리아 . 방진 매트 부착

 

 

 

천장 단열  

DIY . 스타리아 . 단열 . 천장

 

 

천장 시거소켓, USB 포트

DIY . 스타리아 . 천장 시거소켓, USB 포트 달기

 

 

 

상위정리 

 

스타리아 . 탈거 모음

 

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첫 등록 : 2024.04.10

최종 수정 : 2024.07.08

단축 주소 : https://igotit.tistory.com/5360

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